Adliye yanındaki katliamla ilgili 4 kişi daha gözaltında
Ruslar, Brejnev’i 20’inci yüzyılın lideri seçti
Suriyeli sığınmacılar kendilerini güvende hissediyor
Ermenistan’da enerji krizi büyüyor
Kuzey Kore’den Güney Kore’ye beraber tören hazırlama teklifi
Dünya genelindeki Ahıska Türkler'i ekonomide işbirliği kararı aldı
Boris Johnson: Saldırı sebebiyle İslam dinini suçlamak büyük hata olur
Casino Fiorita'nın yakıt dolu tankını çıkarmak için ihale yapılacak
Trabzonspor Kulübü, vefat eden taraftarlar için başsağlığı diledi
Faili meçhul kazısında kuyudan elbise parçaları çıktı
Demiryolu işletmeleri lisanslarını yıl sonu alacak
Putin ve Obama mektuplaşıyor; içeriği sır
Salih Uçan'dan fair-play örneği
Gökçeada feribot seferleri iptal edildi
At eti skandalı davası sanığı personel: Biz de farkında olmadan yedik
Yazıcı: Kuru sıkı tabanca 'kaçak silah' değil
Sırrı Sakık’ın dünürü dolandırıcılık suçlamasıyla gözaltında
Balıkesir Üniversitesi'nin 'Yavuz' robotu dünya birincisi oldu
Dünyayı İzmir’e taşıyan Kültür Şöleni yarın başlıyor
JCR, Türkiye’nin kredi notunu 2 kademe artırdı
Ülkemizde otomobil satın alırken ödediğimiz ÖTV (Özel Tüketim Vergisi) ve kullanırken ödediğimiz MTV (Motorlu Taşıtlar Vergisi), araç motorunun silindir hacmine göre alınıyor. Aracın fiyatının üzerine 1.6 litreye kadarki araçlarda yüzde 40, 1.6 litre ile 2.0 litre arası araçlarda yüzde 80, 2.0 litre üstü araçlarda ise yüzde 130 ÖTV ekleniyor.
Daha sonra yüzde 18 KDV ilave edilerek verginin de vergisi alınıyor ve aracın satış fiyatı belirleniyor. Araç kullanırken ise 1.6 litre bir otomobilin yıllık vergisi 768 TL iken, 2.0 litre hacimli bir otomobilin vergisi 2129 TL. Hâl böyle olunca tüketiciler de daha az vergi ödemek için silindir hacmi 1.6 litre altındaki araçlara yöneliyor. Son gelen zamlarla akaryakıt fiyatlarında da dünyanın en pahalı ülkelerine fark attığımız bir diğer gerçek.
Plansız kentleşme, iyi yönetilemeyen trafik, bilinçsiz şoförlerin açgözlülüğü bir araya geldiğinde büyük şehirlerde otomatik araçlar sürücüye büyük bir rahatlık sağlıyor. Tüm bu sebepler bir araya geldiğinde ülkemizin en gözde otomobili, motoru 1.6 litreden küçük, dizel ve otomatik araçlar oluyor.
Tüketicilerin bu yöndeki talebi o kadar yüksek ki diğer ülkelerin konuyla ilgili gazetecilerinden tutun, yurtdışında görüştüğümüz sektörün temsilcilerine kadar herkes Türkiye dediğimizde "1.6, dizel, otomatik!" diyerek espri yapıyorlar. Biz de sizler için Türkiye pazarının en gözde araçlarını bir araya getirdik. Tercih sizin demek isterdik ama tercihi sizler için yüksek vergileri uygulayanlar yapıyor. Size de seçermiş gibi yapmak kalıyor.